今年是天津市“村村通客车”工作的完善提升年，天津市将在现有基础上，跟踪调研各区工作落实情况，对存在的短板进行完善整改，进一步提升服务水平。昨天，记者从市交通运输委了解到，目前，各涉农区政府积极落实属地和主体责任，建立了政府主导、有关部门协同配合的体制机制，在实现“村村通客车”目标的同时，不断创新惠民举措。
　　“比如，滨海新区‘村村通客车’线路，票价全部实行一票制（2元）；滨海新区、宝坻区持老年卡在域内‘村村通客车’线路免费乘车；蓟州区将村村通积极融入京津冀客运交通一体化之中，开通了蓟州东大屯至三河市段甲岭线路，与河北省毗邻地区公交线路无缝对接，村镇居民出行得到有效保障。”市道路运输局副局长张捷介绍。

　　天津市还将优化线网布局设置，结合乡村公路改造升级，推进新五区内的城乡公交发展。今年，将优化乡镇公交线路15条，保证“路通线达”，尽最大努力增加发车班次，打通农村群众出行的“最后一公里”。同时，将完善运营服务设施，推进惠民政策落地。天津市将加快建设候车站牌等配套设施，年内计划新设站杆候车设施920个；积极推进村村通客运线路实施老年人、残疾人、现役军人、伤残军人、残疾警察免费乘车等惠民政策。此外，还将新增购置200部以上的新能源车辆，投入村村通公交运营线路，争取2020年年底前实现“村村通公交”。（记者 万红）